- Kaupungin kaunein merimerkki -

Laivan merikelpoisena pitäminen vaatii monenlaista

Laivan päivittäinen ylläpito

Oulu-laivalla stoppari vastaa viikon ajan laivan päivittäisestä tarkastamisesta, kuten koneiden, vedenkierron ja lämmön varmistamisesta. Stoppari käy selvittämässä mahdolliset tekniset hälytykset ja on tarvittaessa myös tilaisuuksissa teknisenä henkilökuntana paikalla.

Lunta Oulu-laivan kannella
Talvisin stopparille saattaa sataa ylimääräisiä tehtäviä taivaalta. Lumet on luotava laivallakin.
Oulu-laivan kannella korjataan kumiveneen moottoria.
Yllättäen voi tulla vastaan monenlaista korjattavaa, kuvassa korjataan kumiveneen moottoria laivan kannella.

Laivan siisteydestä ja puhtaudesta huolehtiminen

Laivan siisteyttä pidetään yllä jatkuvailuonteisesti. Tapahtumien ja toiminnan yhteydessä huolehditaan yleisestä siisteydestä ja usein tapahtumien jälkeisinä päivinä tehdään erillinen siivous. Erikseen sovitaan myös isompia siivoustalkoita, joista yksi esimerkki on jokavuotinen talvihuputuksen poiston jälkeen tehtävä kevätsiivous.

Laivan tekninen huolto

Jotta perinnealus pysyy turvallisessa, käyttökuntoisessa ja viranomaisvaatimukset täyttävässä kunnossa, sitä huolletaan konepäällikön ja aluksen päällikön ohjauksessa läpi vuoden.

Turvallisuus

Laivassa on paljon turvallisuuteen liittyvää kalustoa ja tekniikkaa, josta pitää huolehtia säännöllisesti. Myös miehistön ja muun talkooväen turvallisuuskoulutuksista huolehditaan säännöllisesti, mm. ensiapu- ja paloturvallisuuskoulutuksilla.

Huoltotelakointi

Aluksen huoltamiseen kuuluu säännönmukainen kuivatelakointi viiden vuoden välein. Tällöin tarkastetaan ja huolletaan mm. laivan pohja, konetekniikka ja muita järjestelmiä.

Viimeisin telakointi tehtiin 2024 Suomenlinnassa ja seuraava on suunniteltava vuodelle 2029. Telakointi on sekä ajallisesti että taloudellisesti iso huomioitava tekijä laivan ylläpidossa. 

Tv- ja elokuvatuottaja Toni Panula on dokumetoinut Oulu-laivan telakointia vuonna 2024